山東科技大學(xué)宋振騏院士赴青島地鐵集團(tuán)“號脈”

中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（記者 孫軍 特約通訊員 徐展）“就地下工程安全、綠色、高效開發(fā)的相關(guān)問題，我有一些新思路……”日前，88歲的中國科學(xué)院院士、山東科技大學(xué)教授宋振騏專程到青島地鐵集團(tuán)走訪，就地下工程相關(guān)技術(shù)問題當(dāng)面“開良方”。

在走訪座談中，宋振騏回顧了學(xué)校、土建學(xué)院和青島地鐵合作的有關(guān)成果，并就地下工程安全、綠色、高效開發(fā)的新思路、新技術(shù)與參會人員開展交流。

常年為礦山“號脈”的宋振騏笑稱自己是“有備而來”，現(xiàn)場打開PPT，以“能源安全、交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重點”為題展開了詳細(xì)闡述。針對地鐵暗挖施工中的非爆破開挖需求，詳細(xì)介紹了懸臂式井下掘進(jìn)機(jī)、自動化支護(hù)等技術(shù)，并圍繞技術(shù)應(yīng)用場景、施工效率、建設(shè)成本和配套維護(hù)問題等與參會人員深入交流。

座談現(xiàn)場，山東科技大學(xué)有關(guān)部門、單位負(fù)責(zé)人分別介紹了學(xué)校近況和土建學(xué)院在承擔(dān)科研課題、設(shè)立工程現(xiàn)場黨支部、青年教師掛職服務(wù)等方面的工作進(jìn)展。

據(jù)悉，山東科技大學(xué)土建學(xué)院山暉團(tuán)隊承擔(dān)青島地鐵千萬元級重點科研項目，已攻關(guān)并形成了地鐵暗挖車站主動支護(hù)理論與創(chuàng)新技術(shù)體系，成果應(yīng)用在青島地鐵6號線、青島地鐵三期工程、膠州灣第二海底隧道等項目中，創(chuàng)新減少了支護(hù)材料用量約30%，施工效率整體提升50%以上，經(jīng)濟(jì)效益顯著。團(tuán)隊還研發(fā)形成了不良地質(zhì)條件下注漿堵水技術(shù)等創(chuàng)新成果，成功應(yīng)用于青島地鐵1號線、2號線、4號線、13號線等十余個項目的軟弱富水不良地質(zhì)隧道中。

青島西海岸新區(qū)“最美青年”、山東科技大學(xué)土建學(xué)院在外掛職教師代表孫尚渠表示，院士走訪企業(yè)體現(xiàn)了老一輩“科大人”扎根一線、躬身實踐的優(yōu)良科研傳統(tǒng)，新一代科大人將秉承老一輩教授的扎實作風(fēng)，在科研與工程建設(shè)一線腳踏實地、不斷奮斗，為國家重大工程建設(shè)作出更多貢獻(xiàn)。