第二屆CCF中國智能汽車學術年會（CIVS 2024）在武漢召開

中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（記者 程墨 通訊員 孫鵬 衛(wèi)瓊雨 尚紫荊）近日，第二屆CCF中國智能汽車學術年會（CIVS 2024）在武漢舉行。大會聚焦自動駕駛與仿真、防暈車技術、智能傳感器、多模態(tài)交互、越野自動駕駛等前沿話題，吸引近百名來自全球頂尖高校、科研機構的學者，以及行業(yè)領袖和精英，分享智能汽車領域的最新研究成果與前沿技術。

本次大會由中國計算機學會（CCF）主辦，CCF智能汽車分會、武漢理工大學承辦，中汽智聯(lián)技術有限公司、湖北汽車工業(yè)學院、湖北文理學院、CCF數(shù)字農(nóng)業(yè)分會、中國仿真學會智能無人系統(tǒng)建模與仿真專業(yè)委員會共同協(xié)辦。

武漢理工大學校長助理胡劍表示，智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，發(fā)展智能汽車對加快數(shù)字化發(fā)展、建設數(shù)字中國具有重要的戰(zhàn)略意義。本屆年會的主題是“新技術·新設計·新出行”，高度切合當前智能汽車發(fā)展的新階段，汽車產(chǎn)業(yè)升級已成為新質生產(chǎn)力的主陣地。

報告環(huán)節(jié)，專家學者們分享智能汽車領域的最新研究成果。同濟大學教授由芳分享了關于人車協(xié)同韌性設計的研究，重點探討智能座艙的認知、設計與評測。華中科技大學教授曾志剛則介紹了無人“機—艇”智能系統(tǒng)的最新進展。廈門大學教授王程帶來了關于無地圖激光雷達視覺定位的研究成果。浙江大學副教授李道飛探討了從智能駕駛規(guī)控到智能座艙的暈動緩解方法。

據(jù)悉，本次大會為期2天，將舉辦14場主題論壇以及若干場周邊活動。