變革人才培養(yǎng)模式回應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求

黨的二十大報告提出，加快建設(shè)“交通強國”。如何以人才培養(yǎng)變革回應(yīng)新時代軌道交通行業(yè)發(fā)展及技術(shù)人才新需求，主動服務(wù)國家“一帶一路”倡議、交通強國戰(zhàn)略和中國高鐵“走出去”，是行業(yè)特色院校必須著力解決的核心問題。

蘭州交通大學(xué)全面踐行產(chǎn)出導(dǎo)向教育理念，以工程教育專業(yè)認(rèn)證為抓手，以新工科建設(shè)為帶動，深化行業(yè)企業(yè)合作，創(chuàng)建政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同人才培養(yǎng)體制，不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)模式，努力培養(yǎng)專創(chuàng)融合的新時代軌道交通行業(yè)工程師。

    協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)出導(dǎo)向?qū)I(yè)教育

學(xué)校緊跟軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展及學(xué)科交叉融合新業(yè)態(tài)，與中國鐵路集團(tuán)有限公司、中國中鐵等30多家軌道交通企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系，建立了政產(chǎn)學(xué)研融合、多主體參與的人才培養(yǎng)共同體。以此為背景，改造升級鐵路傳統(tǒng)專業(yè)，布建人工智能及大數(shù)據(jù)等新興工科專業(yè)，聚力構(gòu)建軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈與傳統(tǒng)特色專業(yè)鏈“雙鏈融合”的專業(yè)集群發(fā)展新結(jié)構(gòu)。同時，加入“‘一帶一路’高校戰(zhàn)略聯(lián)盟”“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”，協(xié)同打造“一帶一路”國際化復(fù)合型戰(zhàn)略儲備人才“3+1”培養(yǎng)新模式，全面建立面向產(chǎn)出的專業(yè)教育體系。

校企共同制定契合產(chǎn)業(yè)需求的新工科人才培養(yǎng)方案。具體包括，賦以德智體美勞具體學(xué)時和學(xué)分，將學(xué)生全面發(fā)展落到實處；緊密對接軌道交通行業(yè)人才新需求，突出科教融合、校企聯(lián)合、學(xué)科交叉，全面優(yōu)化人才培養(yǎng)方案；明確“培養(yǎng)目標(biāo)與內(nèi)外需求、培養(yǎng)目標(biāo)與畢業(yè)要求、畢業(yè)要求與課程體系、畢業(yè)要求與課程目標(biāo)、課程目標(biāo)與教學(xué)內(nèi)容、課程考核與課程目標(biāo)達(dá)成”六大關(guān)系；建構(gòu)“畢業(yè)要求與培養(yǎng)目標(biāo)支撐關(guān)系”及“課程體系與畢業(yè)要求支撐關(guān)系”兩大矩陣，重組和優(yōu)化課程體系，形成“通識教育、基礎(chǔ)教育、專業(yè)教育、實踐教育”四級遞進(jìn)和“知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)拓展”三維關(guān)聯(lián)的專業(yè)課程體系，全面支撐專業(yè)畢業(yè)要求和培養(yǎng)目標(biāo)有效達(dá)成。

實施面向產(chǎn)出的課程大綱及課程目標(biāo)達(dá)成評價機制。對標(biāo)課程目標(biāo)，吸納行業(yè)新技術(shù)及最新科研成果，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，校企合編專業(yè)新教材，強化學(xué)生解決行業(yè)復(fù)雜工程問題能力的培養(yǎng)。強化課程目標(biāo)達(dá)成評價分析與持續(xù)改進(jìn)，形成過程性考核與結(jié)課考試相結(jié)合的多元課程考核方式，使課程目標(biāo)全面支撐畢業(yè)要求指標(biāo)點，課程內(nèi)容和教學(xué)方法有效支持課程目標(biāo)實現(xiàn)，課程考核方式客觀反映課程目標(biāo)達(dá)成情況。

學(xué)校與企業(yè)共筑“實驗—實習(xí)—創(chuàng)新—創(chuàng)業(yè)”四位一體軌道交通行業(yè)實踐教育新平臺，建立校內(nèi)外實踐教學(xué)場所267個，創(chuàng)建國家級工程實踐教育中心11個、國家級實驗教學(xué)示范中心5個，選聘685位行業(yè)企業(yè)工程技術(shù)人才兼任指導(dǎo)教師，利用虛擬仿真技術(shù)及智慧教育平臺，積極開展創(chuàng)新活動和創(chuàng)業(yè)實踐，強化行業(yè)實踐及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，全面提升學(xué)生對變化的工程環(huán)境和技術(shù)場景的適應(yīng)度。

    賦能學(xué)生工程師素養(yǎng)和工匠精神培養(yǎng)

學(xué)校傳承弘揚以詹天佑愛國主義精神和工匠精神為核心的天佑文化，鑄魂育人。

學(xué)校打造了以天佑園、和諧園、唐臣廣場、復(fù)興廣場、青龍橋車站、鐵路教育展覽館為核心的全國鐵路科普教育基地。以詹天佑愛國主義精神為核心，提煉形成了“愛國愛路、艱苦奮斗、自強不息”的天佑文化精神，與社會主義核心價值觀教育一并融入課程思政及教育教學(xué)各環(huán)節(jié)，教育學(xué)生明大德、守公德、嚴(yán)私德，塑造行業(yè)工程師愛國敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)的核心品質(zhì)。

學(xué)校構(gòu)建了道德、政治等八類通識教育課程體系，實行“個性化自由選課、逐級分類組班、線上線下融合、貫穿培養(yǎng)全過程”的通識教育機制，強化學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作能力、溝通能力、批判性思維及工程意識和工程素養(yǎng)的培養(yǎng)，使其在從事工程設(shè)計時能夠考慮經(jīng)濟、環(huán)境、法律、倫理等非技術(shù)因素的影響，全面提升綜合應(yīng)用所學(xué)知識解決專業(yè)工程實踐和復(fù)雜工程問題的能力，勇于承擔(dān)對國家、職業(yè)和社會的責(zé)任，自覺到西部、到基層、到祖國最需要的地方去就業(yè)創(chuàng)業(yè)。

    強化六維多元教學(xué)過程質(zhì)量監(jiān)控

學(xué)校創(chuàng)新教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與改進(jìn)監(jiān)督機制，全面實施“六維多元”教學(xué)過程主要環(huán)節(jié)監(jiān)控與評價，加強持續(xù)改進(jìn)效果檢查，促進(jìn)本科教學(xué)質(zhì)量文化建設(shè)。

全面實施基于教學(xué)目標(biāo)達(dá)成的課程考核新機制。規(guī)范過程性考核及結(jié)課考試相結(jié)合的三類結(jié)課考核方式，強化過程性考核及學(xué)習(xí)成效與課程目標(biāo)達(dá)成考核；構(gòu)建課程結(jié)課考試全過程監(jiān)控閉環(huán)管理體系，實施校院系“三級”全覆蓋巡考和校院“二級”全流程監(jiān)考巡查制度；倡導(dǎo)非標(biāo)準(zhǔn)化考核，嚴(yán)格執(zhí)行流水閱卷及基礎(chǔ)課“階段性測試+教考分離”制度；首創(chuàng)“線上通識課線下集中機考”機制，有效遏止線制“刷課、替課、刷考、替考”現(xiàn)象。

全面實施畢業(yè)設(shè)計（論文）質(zhì)量提升工程。形成師生互選、選題、開題、平時指導(dǎo)與答疑、中期檢查、論文評閱、查重、盲審、答辯、成績評定及目標(biāo)達(dá)成分析“十環(huán)節(jié)”全過程質(zhì)量閉環(huán)監(jiān)控機制，嚴(yán)把畢業(yè)出口關(guān)。

全面實施“校—院—家”三級聯(lián)動學(xué)業(yè)指導(dǎo)及幫扶機制。加強學(xué)生學(xué)情分析與學(xué)業(yè)狀態(tài)監(jiān)控和預(yù)警機制，精準(zhǔn)實施學(xué)業(yè)全過程指導(dǎo)與幫扶，協(xié)同推進(jìn)三全育人。

全面實施“一認(rèn)二評三賽”教師教學(xué)能力提升工程，全面推進(jìn)課堂改革。實施校院兩級主講教師資格認(rèn)定制度，夯實青年教師教學(xué)基本功，建立“進(jìn)校上崗”到“進(jìn)堂上課”機制；實施校院兩級課程教學(xué)評價機制，創(chuàng)設(shè)“系級全覆蓋、院級選優(yōu)秀、校級作示范”三級青年教師教學(xué)競賽和教師創(chuàng)新大賽；建立競賽與評價一體化管理機制，教學(xué)評價結(jié)果與職稱評審、評優(yōu)評先、教學(xué)酬金“三掛鉤”。

全面實施課程專業(yè)負(fù)責(zé)人及聽（看）課制度。強化教學(xué)基層組織建設(shè)，與兄弟院校聯(lián)合建立虛擬教研室，創(chuàng)立“安寧五校聯(lián)盟”，充分利用其他院校教學(xué)資源，實行多校教研室集體備課，實行課程及課程組負(fù)責(zé)人制度，建立校院系教學(xué)督導(dǎo)及領(lǐng)導(dǎo)聽課制度。以問題為導(dǎo)向，加強教育教學(xué)改革創(chuàng)新研究，全面優(yōu)化面向產(chǎn)出導(dǎo)向的專業(yè)教育體系。

全面實施“8+X”學(xué)院年度教學(xué)工作綜合評價機制。提升教學(xué)服務(wù)與管理水平。嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)院長例會、兩年一屆本科教育教學(xué)工作會議和“教—學(xué)—管”三維評優(yōu)獎勵機制，全力營造“崇德敬師，爭創(chuàng)典范”的文化氛圍和“教師樂教、學(xué)生樂學(xué)、管理樂管”三樂育人環(huán)境。

近年來，學(xué)校每年有70%以上的畢業(yè)生在軌道交通和相關(guān)行業(yè)就業(yè)，土木工程、交通運輸、車輛工程等軌道交通優(yōu)勢特色專業(yè)群就業(yè)率始終保持在97%以上。乘風(fēng)“一帶一路”建設(shè)，學(xué)校還為相關(guān)國家培養(yǎng)輸送1600余名畢業(yè)生；為56個“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)900余名留學(xué)生，他們中的大多數(shù)已成為本國軌道交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)骨干。

（作者系蘭州交通大學(xué)校長）

《中國教育報》2022年11月07日第6版