在教學(xué)樓上完“飛機(jī)鈑金技術(shù)”理論課,馬上就能走進(jìn)一路之隔的實(shí)訓(xùn)中心;在既是課堂又是車(chē)間的實(shí)訓(xùn)中心完成零件加工后,立刻又能把作為課堂作業(yè)的真實(shí)產(chǎn)品交到企業(yè)技術(shù)師傅手里,并當(dāng)面請(qǐng)教和學(xué)習(xí)……在成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院與成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“航空工業(yè)成飛”)共建的航空產(chǎn)教園區(qū)里,從課堂到企業(yè)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)“零距離”,正在逐步變成現(xiàn)實(shí)。
“融于產(chǎn)業(yè),為國(guó)育才。把學(xué)校建在產(chǎn)業(yè)園、專業(yè)建在產(chǎn)業(yè)、課堂建在車(chē)間?!背啥己皆涸洪L(zhǎng)劉建超介紹,長(zhǎng)期以來(lái),學(xué)校積極瞄準(zhǔn)國(guó)家戰(zhàn)略需求,與航空工業(yè)成飛有著深入的合作。近年來(lái),學(xué)校更是深化改革,創(chuàng)新機(jī)制,構(gòu)建校企命運(yùn)共同體,與航空工業(yè)成飛共同成立政、行、軍、企、校多方參與的“航空職業(yè)教育集團(tuán)”,圍繞產(chǎn)業(yè)需求設(shè)置高水平專業(yè)集群,開(kāi)展“雙主體”協(xié)同育人,共同打造高素質(zhì)航空技術(shù)技能人才培養(yǎng)高地和創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),為實(shí)現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
使命共擔(dān),構(gòu)建校企命運(yùn)共同體
成都航院與航空工業(yè)成飛淵源深厚,兩者可謂同根同源、共生發(fā)展。成都航院是原航空工業(yè)部直屬的10所航空院校之一。航空工業(yè)成飛是我國(guó)航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商、國(guó)家重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè),主要業(yè)務(wù)包括有人機(jī)、無(wú)人機(jī)等航空裝備的研發(fā)、制造和維修保障,以及民機(jī)大部件的研制生產(chǎn)。
如何推動(dòng)人才鏈、教育鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈“四鏈”深度融合,共同推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?這是兩家單位一直以來(lái)的共同命題。
2012年以來(lái),成都航院與航空工業(yè)成飛先后聯(lián)合發(fā)起成立人才育訓(xùn)組織“航空職業(yè)教育集團(tuán)”、科技創(chuàng)新組織“四川省無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、產(chǎn)業(yè)發(fā)展組織“成都市航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”等三類(lèi)6個(gè)融合發(fā)展組織,雙方分別出任理事長(zhǎng)、副理事長(zhǎng),構(gòu)建融合發(fā)展生態(tài)圈,有組織地深入推進(jìn)產(chǎn)教融合與科教融匯。
此外,成都航院還與行業(yè)內(nèi)企業(yè)共建“航空裝備制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院”協(xié)同育訓(xùn)平臺(tái)、“某工程四川省國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、“飛機(jī)鉚裝技能大師工作室”技能傳承平臺(tái)等三類(lèi)20個(gè)實(shí)體合作平臺(tái),形成校企合作紐帶,承載合作項(xiàng)目,切實(shí)發(fā)揮多元主體資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)作用,形成命運(yùn)共同體。
2020年9月29日,成都航院在航空工業(yè)成飛支持下,與成都市新都區(qū)人民政府簽署合作協(xié)議,從校企合作發(fā)展升級(jí)到校企地聯(lián)合發(fā)展。根據(jù)協(xié)議,三方將在四川成都航空產(chǎn)業(yè)園共建航空產(chǎn)教園區(qū),緊跟航空工業(yè)成飛產(chǎn)業(yè)布局,助力區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈和提能升級(jí)。
“深入推進(jìn)產(chǎn)教融合、校企校地合作?!眲⒔ǔ榻B,學(xué)校就是要通過(guò)校企攜手“建組織,進(jìn)園區(qū),搭平臺(tái)”的舉措,打造校企命運(yùn)共同體,形成開(kāi)放融合的辦學(xué)格局。2023年10月,由成都航院和航空工業(yè)成飛牽頭,依托成都青羊工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展區(qū)組建的成都航空航天產(chǎn)教聯(lián)合體,入選首批28個(gè)國(guó)家級(jí)市域產(chǎn)教聯(lián)合體名單。
校企地?cái)y手,打造命運(yùn)共同體,最終的指向仍然是人才培養(yǎng)。
“要更好地對(duì)接產(chǎn)業(yè),服務(wù)產(chǎn)業(yè),保證培養(yǎng)的人才適合產(chǎn)業(yè)需求,學(xué)校在專業(yè)建設(shè)上就必須超前設(shè)置,讓專業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步?!眲⒔ǔ硎荆瑢W(xué)校緊跟飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)重大型號(hào)工程的研制生產(chǎn)需要,開(kāi)辦數(shù)控技術(shù)、航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車(chē)等航空類(lèi)專業(yè),形成高度契合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級(jí)需求的專業(yè)體系,有效服務(wù)從有人機(jī)到無(wú)人機(jī)、從渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)到渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn),確保人才培養(yǎng)供給與翼龍無(wú)人機(jī)、渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)等航空裝備重點(diǎn)型號(hào)量產(chǎn)時(shí)對(duì)人才的需求同步。
人才共育,校企“雙主體”協(xié)同育人
“共育人才既是學(xué)校的中心工作,也是企業(yè)人力資源建設(shè)不可或缺的重要內(nèi)容。”成都航院副院長(zhǎng)、航空裝備制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)何龍介紹,在建好合作機(jī)制、建好專業(yè)之后,校企雙方把重點(diǎn)放在協(xié)同育人上。聚焦人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),從實(shí)施方案標(biāo)準(zhǔn)、教育教學(xué)資源建設(shè)、培養(yǎng)過(guò)程、質(zhì)量評(píng)價(jià)這4個(gè)維度,推進(jìn)校企全程協(xié)同育人。
值得一提的是,成都航院與航空工業(yè)成飛深化現(xiàn)代學(xué)徒制改革,開(kāi)展訂單或定制培養(yǎng),推行課證融通、賽教結(jié)合,實(shí)施“2.5+0.5”分段協(xié)同培養(yǎng)。學(xué)生兩年半在學(xué)校學(xué)習(xí),校企協(xié)同構(gòu)建匹配生產(chǎn)場(chǎng)域的教學(xué)環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)基本素養(yǎng)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)基本技能,增強(qiáng)其航空文化認(rèn)同;半年在企業(yè)跟崗培養(yǎng),學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)流程、操作規(guī)程、管理規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),為實(shí)現(xiàn)“零距離”上崗奠定基礎(chǔ)。
2021級(jí)飛行器數(shù)字化制造專業(yè)學(xué)生劉翔,在航空工業(yè)成飛專場(chǎng)招聘中因技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)經(jīng)歷而受到青睞,最終拿到“入場(chǎng)券”。按照分段協(xié)同培養(yǎng)要求,在大三下學(xué)期,他就將進(jìn)入航空工業(yè)成飛跟崗學(xué)習(xí)。
“最后半年能在航空工業(yè)成飛集體學(xué)習(xí)到先進(jìn)的技術(shù),接觸到真實(shí)的生產(chǎn)流程、操作規(guī)程、管理規(guī)范等,這對(duì)于我今后真正進(jìn)入航空工業(yè)成飛工作非常有幫助。”劉翔相信,經(jīng)過(guò)在學(xué)校和企業(yè)的分段學(xué)習(xí),畢業(yè)后,他將能“零距離”地投入工作中。
“學(xué)校注重發(fā)揮頭部企業(yè)的人才、技術(shù)、設(shè)備優(yōu)勢(shì),通過(guò)集聚這些優(yōu)勢(shì),校企共建高水平育人資源?!焙锡埥榻B,在隊(duì)伍建設(shè)上,學(xué)校聯(lián)合企業(yè)共建教學(xué)科研團(tuán)隊(duì),邀請(qǐng)企業(yè)專家、型號(hào)總師、技能大師、技術(shù)骨干等擔(dān)任學(xué)校特聘院長(zhǎng)、專業(yè)帶頭人、技能大師工作室領(lǐng)辦人和課程負(fù)責(zé)人,培養(yǎng)學(xué)校教師成為企業(yè)培訓(xùn)師、技術(shù)合作項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或骨干。雙方合作,共同開(kāi)發(fā)人才培養(yǎng)方案和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),共建實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)基地,共建課程教學(xué)資源。
以飛機(jī)數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)為例,從人才培養(yǎng)方案的編寫(xiě)到專業(yè)課授課,都有航空工業(yè)成飛相應(yīng)領(lǐng)域的技術(shù)骨干參與。該專業(yè)的“飛機(jī)鈑金技術(shù)”“飛機(jī)鉚接技術(shù)”等課程均由企業(yè)兼職教師教授,企業(yè)兼職教師一學(xué)年累計(jì)為該專業(yè)學(xué)生授課近800個(gè)學(xué)時(shí)。
校企育人的深度互動(dòng),除了讓學(xué)生與產(chǎn)業(yè)一線“無(wú)縫對(duì)接”外,也讓學(xué)校教師受益良多。成都航院專門(mén)建立了科研反哺教學(xué)的機(jī)制,深化科研體制機(jī)制改革,促進(jìn)教師主動(dòng)參加與航空工業(yè)成飛合作的科研項(xiàng)目和工程實(shí)踐,以科研項(xiàng)目為載體推動(dòng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)和實(shí)踐教學(xué)改革,讓教師在科教融匯中不斷成長(zhǎng),推動(dòng)更多技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化成教學(xué)資源,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和創(chuàng)新服務(wù)能力。
技術(shù)共創(chuàng),深化科教融匯
從共建產(chǎn)教學(xué)院到“雙主體”協(xié)同育人,最終的成效如何?
2019年11月,航空工業(yè)成飛850廠的一項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)包試點(diǎn)工作檢驗(yàn)了協(xié)同育人的成效。當(dāng)時(shí),企業(yè)因技術(shù)和人力等因素,需要將一項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)包出去,成都航院成為首選承接單位。就在當(dāng)月,成都航院第一批人員便進(jìn)廠開(kāi)展工藝技術(shù)工作,師生共計(jì)6人,承擔(dān)多個(gè)項(xiàng)目的工作。
“很快我們就獲得了企業(yè)的肯定,為后面的工作開(kāi)展奠定了良好基礎(chǔ)?!背啥己皆汗に嚰夹g(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、帶隊(duì)教師李秀鑫回憶說(shuō)。2020年10月,成都航院第二批15人進(jìn)廠開(kāi)展工藝技術(shù)轉(zhuǎn)包工作,進(jìn)企師生團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)優(yōu)異,圓滿地完成了各項(xiàng)工作。到2022年底,學(xué)校共有7名教師和100多名學(xué)生分別進(jìn)駐多個(gè)專業(yè)廠及技術(shù)部門(mén)承擔(dān)相應(yīng)的技術(shù)工作,將課堂鏈接到了企業(yè)生產(chǎn)線。
同時(shí),在航空工業(yè)成飛骨干技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,進(jìn)駐公司的師生團(tuán)隊(duì)參與了無(wú)人機(jī)、軍民用飛機(jī)等項(xiàng)目的科研和技術(shù)攻關(guān),有力支撐了航空工業(yè)成飛生產(chǎn)和科研任務(wù)的完成。
“我們把學(xué)生送到企業(yè),其實(shí)是把人才、技術(shù)都帶到了企業(yè),企業(yè)得到的不僅僅是技術(shù)人才,還有急需的技術(shù)解決方案?!焙锡埥榻B,學(xué)校還通過(guò)培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)工程師,為一大批相關(guān)企業(yè)解決對(duì)人才和技術(shù)的需求。目前,成都航院已牽頭承擔(dān)了航空工業(yè)成飛一批橫向科研項(xiàng)目。學(xué)校申報(bào)的“共形蒙皮天線結(jié)構(gòu)功能融合設(shè)計(jì)與工藝集成技術(shù)”獲得國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
“積極開(kāi)展有組織的科研,聚焦‘大平臺(tái)、大項(xiàng)目、大成果’,圍繞航空關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)及‘卡脖子’技術(shù),從協(xié)同育人出發(fā)最終實(shí)現(xiàn)使命共擔(dān)技術(shù)共創(chuàng)。”劉建超談到,成都航院—航空工業(yè)成飛“雙主體”育人的實(shí)踐探索實(shí)現(xiàn)了學(xué)生、企業(yè)、學(xué)校多方共贏,這是學(xué)校深化校企協(xié)同創(chuàng)新,共推航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要途徑。
《中國(guó)教育報(bào)》2024年04月19日第1版
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