2023年7月,中國中車牽頭成立首個國家級行業(yè)共同體——國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體,現(xiàn)由中國中車集團及58家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、9所普通高校、38所職業(yè)院校,共106家理事單位組成。一年多來,共同體聚焦職業(yè)教育“五金”新基建,先行先試、邊破邊立,探索形成以“同心同向、共創(chuàng)共贏”為價值觀,以打基礎(chǔ)、提能力、樹標(biāo)桿“三步走”為實施方略,以教材開發(fā)、實訓(xùn)基地建設(shè)、隨企出?!捌纷中巍惫ぷ鞑季譃橹攸c突破的“雙同雙共、三步一品”行業(yè)共同體建設(shè)模式,為軌道交通裝備行業(yè)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力奠定了人才根基。
以“同心同向、共創(chuàng)共贏”價值觀引導(dǎo)校企合作
推進共同體建設(shè),必須大力弘揚“同心同向、共創(chuàng)共贏”的價值觀——“同心”就是堅守“為黨育人、為國育才”初心理念,“同向”就是明晰“培育行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力、支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”目標(biāo)方向,“共創(chuàng)”就是構(gòu)筑“共同參與、共同建設(shè)”合作格局,“共贏”就是形成“成果共用、利益共享”激勵循環(huán)。
軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體以軌道交通裝備行業(yè)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、加快實現(xiàn)深度轉(zhuǎn)型升級和全要素生產(chǎn)率提升為引領(lǐng),強化企業(yè)戰(zhàn)略需求導(dǎo)向,發(fā)揮市場機制激勵作用,暢通教育、科技、人才的良性循環(huán),驅(qū)動院校人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求精準(zhǔn)對接、技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新支撐高水平科技自立自強。
一年多來,共同體多次召開會議,組織引導(dǎo)校企成員單位統(tǒng)一思想、凝聚共識,提高站位、深化合作。中國中車開放所屬企業(yè)的國家級、中央企業(yè)級愛國主義教育基地資源,設(shè)立共同體首批11個思政育人實踐教學(xué)基地,用心用情講好“紅色中車故事”,傳承紅色文化和高鐵工匠精神,充分展示中車人百余年來紅色基因傳承對我國軌道交通裝備現(xiàn)代化乃至整個中國工業(yè)文明發(fā)展的重大推動作用。開放6000余名集團級專家和大國工匠人才庫,組織首批400余名專家參與院校教學(xué)、兼任產(chǎn)業(yè)教授,為打造“雙師型”教師團隊、提升院校師資能力、培養(yǎng)輸出高質(zhì)量畢業(yè)生提供了有力保障。依托所屬常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的世界技能大賽實訓(xùn)基地,以“火車頭”計劃為載體,組織職業(yè)院校教師到中車生產(chǎn)一線和技能大師工作室進行企業(yè)實踐,提升優(yōu)秀教師賦能企業(yè)、反哺職教的能力。開放32個國家級研究機構(gòu)和18個海外研發(fā)中心,全力支持共同體內(nèi)企業(yè)和院校開展跨學(xué)科、跨領(lǐng)域、跨專業(yè)協(xié)同攻關(guān),聯(lián)合普通高校、職業(yè)院校開展人工智能、先進制造、高速磁浮等領(lǐng)域前瞻性研究合作,深入推進軌道交通裝備領(lǐng)域應(yīng)用性研究合作,促進專業(yè)鏈對接產(chǎn)業(yè)鏈,推動行業(yè)技術(shù)進步和創(chuàng)新發(fā)展。
以“三步走”方略建立行業(yè)共同體運行“六大機制”
“第一年打基礎(chǔ)、建機制,第二年強功能、出成果,第三年促創(chuàng)新、樹標(biāo)桿”,軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體按照“三步走”實施方略,扎實有序推進工作。成立一年多來,重點建立“組織領(lǐng)導(dǎo)、日常推進、分工落實、調(diào)研交流、制度保障、信息平臺”六大機制。
成立中國中車集團推進共同體建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,黨委書記、董事長孫永才任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,黨委副書記、董事王銨同志任領(lǐng)導(dǎo)小組副組長和工作組組長,定期聽取工作匯報、協(xié)調(diào)成員單位。成立工作組辦公室,承擔(dān)共同體秘書處日常工作,集團給予專項經(jīng)費支持,形成了共同體建設(shè)日常推進機制。在常務(wù)理事會秘書處下設(shè)綜合管理、能力建設(shè)、人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、國際交流5個職能部門,分別由有關(guān)院校和企業(yè)成員單位牽頭負(fù)責(zé),形成了共同體建設(shè)分工落實機制。
秘書處充分發(fā)揮對中車所屬企業(yè)的縱向推動作用和對校企成員單位的橫向協(xié)調(diào)作用,上門了解需求、促進對接,一年內(nèi)走訪了大部分校企成員單位,形成共同體建設(shè)調(diào)研交流機制。制定了共同體實訓(xùn)基地共建共享、職業(yè)教育隨企出海、課程互選學(xué)分互認(rèn)等10項制度指引,形成共同體建設(shè)制度保障機制。開發(fā)建設(shè)共同體信息服務(wù)平臺,為校企合作畫像,匯聚人才、課程、實訓(xùn)等資源,強化各類合作項目信息化管理、可視化呈現(xiàn),重點任務(wù)在線跟蹤、督促落實,形成共同體建設(shè)信息平臺機制。
以“品字形”工作布局打造行業(yè)共同體標(biāo)桿示范
共同體提出,課程教材聯(lián)合開發(fā)、實訓(xùn)基地共建共享和職業(yè)教育隨企出海是當(dāng)前重點推進的“品字形”三大工作。要以“品字形”工作布局突破為重點,努力打造行業(yè)產(chǎn)教融合共同體標(biāo)桿示范。
在聯(lián)合開發(fā)教材方面,組建10個校企團隊,聯(lián)合開發(fā)行業(yè)11門一流核心課程和4門實踐項目課程。建立健全課程聯(lián)合開發(fā)激勵保障機制,明確企業(yè)人員參與教材開發(fā)的成果等同學(xué)術(shù)著作,作為申評專家人才和職稱的資格條件,與院校同等標(biāo)準(zhǔn)依法依規(guī)領(lǐng)取稿酬,企業(yè)和院校共享著作版權(quán)。
在共建實訓(xùn)基地方面,發(fā)揮大連、株洲、常州、唐山、青島等中車產(chǎn)業(yè)地區(qū)集聚優(yōu)勢,聚合重點地區(qū)院校優(yōu)勢,打造國際化、高水平、綜合性軌道交通裝備產(chǎn)教融合實習(xí)實訓(xùn)基地和專業(yè)性實習(xí)實訓(xùn)基地。中車向共同體院校開放具有代表性的生產(chǎn)線和218個技能大師工作室,承接4000余名院校學(xué)生到生產(chǎn)現(xiàn)場實訓(xùn)實習(xí);與院校合作開發(fā)最新的整車教學(xué)實訓(xùn)裝備10余套,有力提升了職業(yè)院校實訓(xùn)教學(xué)能力。
在推動教隨產(chǎn)出方面,聚焦復(fù)合型國際化人才和海外本地化軌道交通技術(shù)技能人才培養(yǎng),發(fā)揮院校教學(xué)優(yōu)勢和中車所屬企業(yè)海外項目資源優(yōu)勢,積極推進教隨產(chǎn)出、校企同行。推動中車株機公司與大連交通大學(xué)、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,中車浦鎮(zhèn)公司與南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,在墨西哥地鐵等項目開展全專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)儲備合作。湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司、墨西哥軌道交通裝備有限公司等共建“高鐵工坊”,探索職業(yè)教育隨企出海新機制新模式。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中車株機公司聯(lián)合編寫馬來西亞馬東鐵路相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運維規(guī)程、管理制度,助推中國軌道交通裝備技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。配套中老鐵路,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院參建的“援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院”是“一帶一路”標(biāo)志性示范工程、中老友誼標(biāo)志性工程,今年實現(xiàn)了第一批招生,招生數(shù)量和質(zhì)量比肩老撾一流大學(xué)。截至目前,共同體院校已累計為中車海外項目開展線上線下超過6000人天的技能培訓(xùn),為雅萬高鐵、中老鐵路等“一帶一路”重大項目培養(yǎng)本地化員工4300余名。
中車將持續(xù)深入落實全國教育大會精神,建立健全共同體更加科學(xué)規(guī)范的工作機制和制度體系,壓茬推進“三步走”實施方略,高效推動教育適配產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)助推教育提升、校企協(xié)同培養(yǎng)行業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能人才,努力發(fā)揮先行先試、示范引領(lǐng)作用,加快開創(chuàng)行業(yè)人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展新局面。
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《中國教育報》2024年11月12日 第05版
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