第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會“新型專業(yè)人才培養(yǎng)高峰論壇”舉行

中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（記者 李小偉）近日，第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會“新型專業(yè)人才培養(yǎng)高峰論壇”暨北京市科協(xié)決策沙龍在京舉行。來自全國50多家院校、企業(yè)和行業(yè)機構(gòu)的120多名專家和代表相聚北京電子科技職業(yè)學(xué)院，共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)、專業(yè)建設(shè)和院校能力建設(shè)。

本次會議主題為“新汽車專業(yè)-面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的院校能力建設(shè)”，20余位專家和嘉賓出席會議并進行主題分享和交流。

國際汽車工程科技戰(zhàn)略研究院汽車智能化與未來出行研究中心研究員張一兵表示，未來汽車銷售市場的變化會導(dǎo)致汽車服務(wù)營銷專業(yè)的變化，以銷售為主將會轉(zhuǎn)型為以共享出行服務(wù)為主，汽車技術(shù)服務(wù)營銷專業(yè)相關(guān)課程設(shè)置、就業(yè)面向、崗位分布群和職業(yè)能力都需要調(diào)整。

本次論壇大會主席徐念峰表示，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，傳統(tǒng)車企紛紛開啟轉(zhuǎn)型升級之路，互聯(lián)網(wǎng)巨鱷、科技巨頭和域外企業(yè)也紛紛涉足這個新賽道，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)加速態(tài)勢，該領(lǐng)域技術(shù)技能人才斷層和緊缺的窘境也進一步凸顯。

徐念峰強調(diào)，現(xiàn)階段雖然已有“一站式”解決方案，學(xué)校開設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)，仍然面臨4個方面的能力建設(shè)問題亟需解決：一是開設(shè)該專業(yè)必須整合全校的相關(guān)專業(yè)資源來支持這個專業(yè)的發(fā)展；二是智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的挑戰(zhàn)不可小覷，各院校要加速原有師資隊伍能力提升和轉(zhuǎn)型；三是院校要提前科學(xué)規(guī)劃，做好教學(xué)實訓(xùn)條件的配備和升級工作；四是院校要積極參與產(chǎn)業(yè)端的活動，緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)前沿，不斷提升技術(shù)認(rèn)知和識別能力?！爸灰@樣，我們才能做好新汽車專業(yè)建設(shè)，培養(yǎng)出具備跨產(chǎn)業(yè)鏈、跨崗位、軟硬兼?zhèn)淠芰Φ男缕嚾瞬拧！?/p>